
Guía completa para la homologación de tu furgoneta camper en 2025: requisitos, costes, pasos y consejos para que pases la ITV sin sorpresas.
¿Por qué es necesario homologar una furgoneta camper?
En España, cualquier modificación que afecte a la estructura, distribución o elementos fijos del vehículo debe constar en la ficha técnica para cumplir con el Reglamento General de Vehículos.
Homologar garantiza:
- Cumplir la ley y evitar sanciones.
- Pasar la ITV sin problemas.
- Circular con un seguro que cubra las reformas.
- Vender la furgo legalmente como “vehículo vivienda” o “autocaravana”.
¿Qué reformas requieren homologación?
- Instalación de muebles fijos (cama, módulos de cocina, armarios…).
- Sistemas de gas o eléctricos integrados.
- Aislamiento y revestimiento interior fijo.
- Claraboyas, ventanas y ventilaciones adicionales.
- Depósitos de agua fijos.
- Sistemas de calefacción o aire acondicionado estacionario.
- Cambios en la estructura o chasis.
💡 No requieren homologación: muebles o accesorios desmontables que no estén anclados permanentemente.
Documentación necesaria
- Proyecto técnico firmado por un ingeniero.
- Informe de conformidad emitido por un laboratorio autorizado.
- Certificado de taller registrado en industria.
- Ficha técnica original del vehículo.
- Reportaje fotográfico de todo el proceso (antes, durante y después).
- DNI del propietario y permiso de circulación.
Profesionales que intervienen
- Ingeniero: diseña y valida el proyecto técnico.
- Laboratorio de homologación: emite el informe de conformidad.
- Taller autorizado: certifica la instalación (si no lo haces tú).
- ITV: verifica que todo está correcto y actualiza la ficha técnica.
Pasos para homologar tu camper
1. Planificación
Antes de empezar la camperización, define qué reformas harás y confirma que serán homologables.
2. Proyecto técnico
Contacta con un ingeniero especializado para elaborar el proyecto.
3. Ejecución de reformas
Haz las modificaciones según el proyecto. Guarda facturas y haz fotos.
4. Informe de conformidad
Solicita el informe al laboratorio autorizado.
5. Certificado de taller
Si has hecho la reforma tú mismo, busca un taller que pueda certificarla.
6. ITV
Presenta toda la documentación, paga las tasas y pasa la inspección.
Coste aproximado de homologación
Concepto | Precio aprox. |
---|---|
Proyecto técnico | 150 – 300 € |
Informe de conformidad | 50 – 150 € |
Certificado de taller | 30 – 100 € |
Tasas ITV | 40 – 70 € |
Total estimado | 270 – 620 € |
Errores comunes y cómo evitarlos
- Instalar elementos no homologables.
- No hacer fotos del proceso.
- Usar materiales sin certificado.
- No dejar accesibles los sistemas para inspección.
Preguntas frecuentes (FAQ): homologación furgoneta camper
¿Puedo homologar yo mismo sin ingeniero?
No, el proyecto técnico debe estar firmado por un profesional colegiado.
¿Cuánto tarda el proceso?
Entre 1 y 4 semanas dependiendo de la carga de trabajo de los organismos implicados.
¿Puedo circular sin homologar?
Sí, pero si te paran y detectan reformas no inscritas en la ficha técnica, pueden multarte y retener el vehículo.
Conclusión
Homologar tu furgoneta camper no es solo un requisito legal, es la garantía de que todo está seguro y certificado.
Planifica, guarda toda la documentación y confía en profesionales para que tu furgo pueda rodar sin preocupaciones.
Dispones de más información sobre este tema en: Cómo homologar una furgoneta camper: Requisitos, trámites y pasos a seguir
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